Городскую свалку вновь вернут челябинцам

В рамках визита председателя партии "ЯБЛОКО" Николая Рыбакова в Челябинск удалось посетить рекультивируемую городскую свалку. Напомню, Челябинская городская свалка существовала в центре города практически с 1947 года. Сюда свозились не только коммунальные отходы, но и промышленные. После принятия решения о закрытии свалки в 2018 году, структурным подразделением Росатома была начата работа по реализации проекта рекультивации.

Администрация города заключила соответствующее соглашение с федералами, и в 2019 году состоялись общественные слушания по проекту. Уже тогда было ясно, что все спешат освоить федеральные средства в размере 3,5 млрд. рублей (в дальнейшем стоимость выросла). В этом году техническая часть проекта будет завершена.

Ситуация на сегодняшний момент следующая. Практически работы выполнены и внешне территория свалки выглядит вполне презентабельно. Тело свалки приобрело правильные формы, засыпано грунтом, выведены трубопроводы для сбора жидких отходов (инфильтрата) и свалочного газа. Конечно, окончательно свалка не ликвидирована. Потребуется минимум 15 лет, чтобы переработать инфильтрат и сжечь весь метан, образующийся в теле свалки. И только по истечении этого времени возможно будет оценить правильность принятых проектных решений.

Так получилось, что до пандемии мне удалось ознакомиться с европейским опытом рекультивации таких свалок. Конечно, разница в подходах ощущается сразу. На общественных слушаниях в 2019 году эксперты-общественники предупреждали (скрин jpg ), что нельзя городским властям без тщательного исследования принимать решения и заказывать проект рекультивации. Было сразу видно, что у Росатома и городских властей разные цели и интересы. Думаю, это вообще главная проблема мусорной реформы в стране.

У государственной корпорации цель - освоить федеральные бюджетные средства в кратчайшие сроки. Поэтому в проекте и появилось очень дорогое оборудование для очистки стока из под свалки, установки для сжигания свалочного газа и др. Ведь чем дороже оборудование и работы, тем больше прибыль у федеральной структуры. Самое прискорбное, что городские власти не удосужились скорректировать проект: заказать электростанцию, работающую на свалочном газе; унифицировать станцию очистки стоков; запроектировать пункт по сортировке мусора и др.

А теперь Росатом в лице федерального экологического оператора просто передаст весь объект городу. И городу придется его эксплуатировать продолжительное время, а стоить это будет существенно. На объекте даже нет централизованного электричества, все работает на дизельных генераторах. И все проблемы будут у городских властей, и решаться они будут за счет налогов челябинцев. На объекте практически все оборудование импортное. Там только один фильтр на станции очистки стоит 1,5 млн рублей, который менять нужно раз в год (а фильтров там достаточно). Вокруг свалки неухоженная территория, где большое количество строительного мусора, других отходов, есть даже один отстойник нефтепродуктов. И эти отходы уже не поместишь в тело свалки, придется увезти их в Полетаево.

Если говорить об европейском опыте, то утилизация таких объектов производится после тщательного обследования на предмет объема мусора, его морфологического состава, объемов свалочного газа, инфильтрата и др. Такие исследования могут длиться годами. После этого принимаются проектные решения и закупается необходимое оборудование. Полезные материалы извлекаются, и свалка укрывается несколькими слоями изоляционных материалов. Образующийся свалочный газ (в основе метан) обязательно собирается и на нем работает установка генерации тепла и электричества. Объект не только получает энергию для своих нужд, но и часть отдает в общую сеть. К тому же сокращаются выбросы в атмосферу. Как правило в Европе, на бывшей свалке организовывают сбор вторичного сырья и опасных коммунальных отходов. Ведь там готовая инфраструктура.

Конечно, федеральным экологическим оператором (Росатом) выполнена огромная работа, и спасибо им за это. Однако подходы к ликвидации объектов накопленного экологического ущерба необходимо менять. Нужна тщательная проработка таких проектов с участием всех заинтересованных сторон. Ведь средства, затраченные на ликвидацию, по сути, заемные, у будущих поколений.